直線伺服電機是一種傳動系統(tǒng)，將電磁能直接轉(zhuǎn)化為勻速直線運動能，無需所有中間組織的轉(zhuǎn)換；可視為旋轉(zhuǎn)電機按切割方向切割，展示平面圖，由電機定子演變而成的一側(cè)稱為初中，由電機轉(zhuǎn)子演變而成的一側(cè)稱為二次線圈；在具體使用中，初中和二次線圈的生產(chǎn)制造成不同的長度，以確保初中和二次線圈在所需行程安排范圍內(nèi)的連接不變；直線電機可為短、中、長線圈，也可為長、中、短線圈，充分考慮制造成本和運營成本，現(xiàn)階段一般選擇短、中、長線圈。
直線電機結(jié)構(gòu)緊湊，輸出功耗小，移動速度高，瞬時速度高，高速運行（直線電機可完成不同類別的高精度地圖定位控制，從快速到低速，應(yīng)用于地鐵站的感應(yīng)門。）
而伺服電機(servomotor)是指在伺服系統(tǒng)中控制機械設(shè)備部件運行的汽車發(fā)動機，是補貼KW2M電力監(jiān)控表電機間接變速裝置的汽車發(fā)動機；伺服電機可以將控制速率和零件精度轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)距和轉(zhuǎn)速比，促進控制目標和閉環(huán)控制。事實上，直線電機也是一種伺服電機。理論上，只需有反應(yīng)的系統(tǒng)軟件(直線電機通常以Hall或是平行線光柵尺意見反饋)都應(yīng)該是伺服系統(tǒng)。因此伺服電機應(yīng)當在理論上被分成兩大類：轉(zhuǎn)動伺服電機和平行線伺服電機，直線電機的特性：高動態(tài)性特點、高剛度，相對性于傳統(tǒng)的擴展型的電力監(jiān)控表平行線傳送構(gòu)造(如滾珠絲杠，直線模組)，免維護保養(yǎng)，但成本費較高。
