伺服電機驅(qū)動器的動態(tài)制動器由動態(tài)制動電阻器組成。當(dāng)出現(xiàn)缺陷、方向變化和斷電時，低壓伺服電機的機械設(shè)備之間的刀距根據(jù)能耗制動降低。有一些法律效力器內(nèi)嵌再生制動模塊，但當(dāng)再生制動經(jīng)常時，DC總相電壓也許過高，因此要求給予附加的再生制動電阻器。再生制動電阻能不能要求獨立給予，請參照相對應(yīng)試品的表明。要求注意的是，一般樣表上的制動時長全是電機滿載時的數(shù)據(jù)信息。實踐活動選擇時，要依據(jù)系統(tǒng)的負(fù)荷慣性力和樣本上電機的慣性力測算出慣性力比，隨后除于試品表里的制動頻次。
由于低壓伺服電機本身具有發(fā)布脈沖的功能，所以直線伺服電機每轉(zhuǎn)一個聚焦點，就會發(fā)布相應(yīng)數(shù)量的脈沖。那樣就照應(yīng)了低壓伺服電機接受到的脈沖，也許叫做閉環(huán)控制。因此，管理體系將了解有多少脈沖被發(fā)送至伺服電機，一起又有多少脈沖被接受回家。那樣就可以準(zhǔn)確的操縱電機的旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而進(jìn)行精的準(zhǔn)確定位。
再生制動就是指當(dāng)?shù)蛪核欧姍C降速或中斷時，制動動能根據(jù)逆變電路反映到DC系統(tǒng)總線，被阻容電源電路消化吸收。有一些管理體系，如傳動系統(tǒng)和調(diào)節(jié)設(shè)備，乞求伺服電機盡早中斷。在發(fā)生缺陷、變向、斷電的情況下，倘若并沒有再生制動，法律效力器沒法使低壓伺服電機降速。一起管理體系的ABB變頻器維修慣性力比較大。這時，驅(qū)動力制動的選擇在于負(fù)荷和電機的工作速率。
